https://anlatilaninotesi.com.tr/20260807/yuzlerce-boeing-737-max-ucagi-icin-acilen-catlak-incelemesi-istendi-1107838174.html
Yüzlerce Boeing 737 Max uçağı için 'acilen' çatlak incelemesi istendi
Yüzlerce Boeing 737 Max uçağı için 'acilen' çatlak incelemesi istendi
Sputnik Türkiye
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçak gövdelerinde tespit edilen çatlaklar nedeniyle 471 adet Boeing 737 Max jetinin acilen denetlenmesini emretti. Yapısal... 07.08.2026, Sputnik Türkiye
2026-08-07T07:25+0300
2026-08-07T07:25+0300
2026-08-07T07:25+0300
ekonomi̇
abd federal havacılık i̇daresi (faa)
abd
abd
haberler
federal havacılık i̇daresi
alaska airlines
boeing 737 max
boeing
boeing 737 max 8
https://cdn.img.anlatilaninotesi.com.tr/img/103978/62/1039786223_0:80:3295:1933_1920x0_80_0_0_f724f9c4c72b87a41001c2f9b3a237ac.jpg
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), gövde yapısında meydana gelebilecek çatlak riskleri sebebiyle yüzlerce Boeing 737 Max tipi yolcu uçağının detaylı incelemeden geçirilmesini zorunlu kıldı. Açıklanan uçuşa elverişlilik direktifi, ABD tescilli yaklaşık 471 adet Boeing 737 Max 8, Max 9 ve Max 8-200 model uçağı doğrudan kapsıyor. Kurum, fark edilmeyen yapısal hasarların uçağın genel emniyetini bozabileceği uyarısında bulundu.Çatlaklar ön servis kapısının yanında tespit edildiSivil havacılık otoritesi tarafından yapılan teknik açıklamada, tehlikeli çatlakların uçağın sağ tarafında, ön mutfağın hemen yanında yer alan ön servis kapısı etrafındaki yapısal takviye alanında görüldüğü bildirildi. Düzenlemeye göre havayolu şirketleri, her uçağın uçuş saatine ve kullanım süresine bağlı olarak belirlenen takvim çerçevesinde ilgili bölgeyi detaylıca tarayacak. FAA denetimi sırasında çatlak tespit edilen uçaklar, tamir işlemleri tamamlanmadan kesinlikle hizmete alınmayacak.Uçaklar yere i̇ndirilmiyor, 10 Eylül'de başlıyorFAA, planlanan inceleme aralıklarının yapısal bir tehlike doğmadan çatlakların tespit edilmesini sağlayacağını, bu nedenle uçakların yere indirilmesi kararına gerek duyulmadığını ilan etti. Direktifin 10 Eylül tarihinde yürürlüğe gireceği açıklanırken, Boeing cephesi de mühendislik analizlerinin sürdüğünü ve ileride bu tür sorunları önlemek adına tasarım değişiklikleri üzerinde çalışıldığını belirtti.Boeing kalite ve güvenlik krizleriyle gündemdeHavacılık devi Boeing, geçmiş dönemde de benzer yapısal çatlak sorunlarıyla gündeme gelmişti. 2019 yılında gövdeyi kanatlara bağlayan parçalarda tespit edilen çatlaklar nedeniyle 737 NG serisi incelemeye alınmıştı. Firma yetkilileri, bu tip durumların 737 MAX filosunda henüz gözlemlenmediğini ancak üretim süreçlerinin benzerliği nedeniyle tedbir amaçlı denetimleri desteklediklerini ifade etti.Ayrıca şirket, Ocak 2024 tarihinde Alaska Airlines uçağında yaşanan kapı tapası patlaması skandalından bu yana yoğun denetim baskısı altında bulunuyor. FAA, geçen ay da hatalı koltuk montajları gerekçesiyle 453 adet Boeing 737 Max için ayrı bir güvenlik direktifi taslağı sunmuştu.
https://anlatilaninotesi.com.tr/20260807/meteorolojiden-son-dakika-uyarisi-saganak-yagis-ve-toz-tasinimi-geliyor-1107837201.html
abd
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
SON HABERLER
tr_TR
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
abd federal havacılık i̇daresi (faa), abd, abd, haberler, federal havacılık i̇daresi, alaska airlines, boeing 737 max, boeing, boeing 737 max 8
abd federal havacılık i̇daresi (faa), abd, abd, haberler, federal havacılık i̇daresi, alaska airlines, boeing 737 max, boeing, boeing 737 max 8
Yüzlerce Boeing 737 Max uçağı için 'acilen' çatlak incelemesi istendi
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçak gövdelerinde tespit edilen çatlaklar nedeniyle 471 adet Boeing 737 Max jetinin acilen denetlenmesini emretti. Yapısal bütünlüğü tehdit eden hasarlar üzerine yayımlanan uçuşa elverişlilik direktifi, 10 Eylül tarihinde resmi olarak yürürlüğe girecek.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), gövde yapısında meydana gelebilecek çatlak riskleri sebebiyle yüzlerce Boeing 737 Max tipi yolcu uçağının detaylı incelemeden geçirilmesini zorunlu kıldı. Açıklanan uçuşa elverişlilik direktifi, ABD tescilli yaklaşık 471 adet Boeing 737 Max 8, Max 9 ve Max 8-200 model uçağı doğrudan kapsıyor. Kurum, fark edilmeyen yapısal hasarların uçağın genel emniyetini bozabileceği uyarısında bulundu.
Çatlaklar ön servis kapısının yanında tespit edildi
Sivil havacılık otoritesi tarafından yapılan teknik açıklamada, tehlikeli çatlakların uçağın sağ tarafında, ön mutfağın hemen yanında yer alan
ön servis kapısı etrafındaki yapısal takviye alanında görüldüğü bildirildi. Düzenlemeye göre
havayolu şirketleri, her uçağın uçuş saatine ve kullanım süresine bağlı olarak belirlenen takvim çerçevesinde ilgili bölgeyi detaylıca tarayacak.
FAA denetimi sırasında çatlak tespit edilen uçaklar, tamir işlemleri tamamlanmadan kesinlikle hizmete alınmayacak.
Uçaklar yere i̇ndirilmiyor, 10 Eylül'de başlıyor
FAA, planlanan inceleme aralıklarının yapısal bir tehlike doğmadan çatlakların tespit edilmesini sağlayacağını, bu nedenle
uçakların yere indirilmesi kararına gerek duyulmadığını ilan etti. Direktifin
10 Eylül tarihinde yürürlüğe gireceği açıklanırken,
Boeing cephesi de mühendislik analizlerinin sürdüğünü ve ileride bu tür sorunları önlemek adına
tasarım değişiklikleri üzerinde çalışıldığını belirtti.
Boeing kalite ve güvenlik krizleriyle gündemde
Havacılık devi Boeing, geçmiş dönemde de benzer yapısal çatlak sorunlarıyla gündeme gelmişti. 2019 yılında gövdeyi kanatlara bağlayan parçalarda tespit edilen çatlaklar nedeniyle 737 NG serisi incelemeye alınmıştı. Firma yetkilileri, bu tip durumların 737 MAX filosunda henüz gözlemlenmediğini ancak üretim süreçlerinin benzerliği nedeniyle tedbir amaçlı denetimleri desteklediklerini ifade etti.
Ayrıca şirket,
Ocak 2024 tarihinde
Alaska Airlines uçağında yaşanan
kapı tapası patlaması skandalından bu yana yoğun denetim baskısı altında bulunuyor.
FAA, geçen ay da hatalı koltuk montajları gerekçesiyle 453 adet
Boeing 737 Max için ayrı bir güvenlik direktifi taslağı sunmuştu.
