Flap hatası mı, pilotaj kusuru mu?

Ahmedabad havalimanından kalkan uçak yerden yalnızca 190 metre kadar yükselip motor arızası nedeniyle yerleşim yerine düştü. Pilot, son anda ‘motorlar çalışmıyor, havalanamıyoruz’ anonsu geçti. Kurtulan tek kişi olarak kayıtlara geçen 38 yaşındaki yolcu Ramesh, 'Uçak havalandıktan yaklaşık 30 saniye sonra büyük bir gürültü duyduk. Ardından her şey çok hızlı gelişti. Atladım, etraf cesetlerle doluydu. Biri beni tuttu, ambulansa bindirip hastaneye götürdü' dedi.

Boeing 787 Dreamliner tipi bu uçağın flaplerinin kalkış pozisyonuna uygun olmadığına dair iddialar var. Eğer flapler yeterince açılmadıysa bu, uçağın havalanamamasına yol açmış olabilir. İki motorun aynı anda durması düşük ihtimal, bu nedenle teknik arıza veya pilotaj hatası söz konusu olabilir. Ayrıca ters rüzgâr etkisiyle düşmüş olabileceği de değerlendiriliyor. Uçağın iki motorunun aynı anda durması halinde sabotaj ihtimalinden bile söz edilebilir. Bu tür büyük gövdeli uçaklar genellikle süzülerek iniş yapabilir ama bu olayda ani düşüş ve çarpma nedeniyle büyük yıkım yaşandı. Kesin nedenin birkaç gün içinde netleşmesi bekleniyor.