https://anlatilaninotesi.com.tr/20241004/sozde-liberaller-avrupa-birligi-cinden-gelen-elektronik-araclara-yuzde-45-ek-vergide-anlasti--1088825257.html
Avrupa Birliği, Çin'den gelen elektronik araçlara yüzde 45 ek vergide anlaştı
Avrupa Birliği, Çin'den gelen elektronik araçlara yüzde 45 ek vergide anlaştı
Sputnik Türkiye
Avrupa Birliği ülkeleri, Çin üretimi elektrikli araçlara yüzde 45’e varan oranda gümrük vergisi uygulanmasını kabul etti. 04.10.2024, Sputnik Türkiye
2024-10-04T15:49+0300
2024-10-04T15:49+0300
2024-10-05T09:02+0300
dünya
çin
çin halk cumhuriyeti
avrupa birliği
almanya
elektrikli araç
elektronik
ab
fransa
polonya
https://cdn.img.anlatilaninotesi.com.tr/img/104021/16/1040211687_0:83:1025:659_1920x0_80_0_0_197ecc55e4bc6ba8d7c5d62f8f696931.jpg
Avrupa Birliği ülkeleri, Çin'den gelen rakiplerine göre daha ucuz ve kaliteli olarak görülen elektronik arabalara yüzde 45'e varan gümrük vergi uygulamasını kabul etti. Avrupa Komisyonu tarafından yapılan basın açıklamasında, “Bugün Avrupa Komisyonunun Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara ilave gümrük vergisi uygulanması yönündeki teklifi, Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerden gerekli desteği aldı” denildi. Açıklamada, ilave gümrük vergisi kararının kabul edilmesine rağmen Çin ile AB arasında 'alternatif bir çözüm' arayışının devam edeceği ifadelerine de yer verildi.AB kendi içinde bölündüAvrupa Birliğini bölen tartışmalı oylamada 10 ülke lehte oy kullanırken, 5 ülke aleyhte, 12 üye ülke de çekimser oy kullandı. Oylamada Avrupa Birliğinin nüfusu en büyük ülkesi Almanya, ilave gümrük vergisi uygulamasına karşı çıkan ülkeler arasında yer alırken; Fransa, İtalya ve Polonya lehte oy kullandı. Bayrak taşıyıcı araç üreticisi Volvo’nun mülkiyetinin Çinli bir firmaya ait olduğu bilinen İsveç ise oylamada çekimser kalan ülkeler arasında yer aldı.Çin ile yakın ilişkileri olan Macaristan’ın Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto, daha önce yaptığı açıklamada ülkesinin teklifi reddedeceğini duyurmuştu.5 yıl boyunca ilave vergi getirilecekKararın ardından Avrupa Komisyonu'nun Çin üretimi araçlara ilave vergiler uygulamaya geçmesi ve uygulamanın 5 yıl devam etmesi bekleniyor. Avrupa Komisyonunun oylaması, BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli otomobil üreticilerine AB’nin standart yüzde 10’luk otomobil vergisine ilave olarak yüzde 35,3 oranında gümrük vergisi uygulayabileceği anlamına geliyor.'Adil olmayan teşvik' bahanesiAvrupa Birliği, ilk olarak Haziran ayında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüksek gümrük vergileri getirileceğini duyurmuştu. Bu kararın gerekçesi olarak, Çin’in kendi elektrikli araç sanayisine adil olmayan teşvikler sunması ve bu durumun Avrupa’daki elektrikli araç üreticilerine ekonomik zarar tehdidi oluşturması gösterilmişti. Çin yönetimi ise bu iddiayı reddederek Avrupa’nın Çin menşeli elektrikli araçlara ilave vergi uygulaması halinde Avrupa üretimi süt ürünleri, alkollü içkiler ve araçlara vergi uygulayarak cevap verme tehdidinde bulunmuştu.
https://anlatilaninotesi.com.tr/20241004/donald-trump-kamala-harris-kazanirsa-bu-abddeki-son-secim-olabilir--1088823439.html
çin
çin halk cumhuriyeti
avrupa birliği
almanya
fransa
polonya
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
SON HABERLER
tr_TR
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Türkiye
feedback.tr@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
çin, çin halk cumhuriyeti, avrupa birliği, almanya, elektrikli araç, elektronik, ab, fransa, polonya
çin, çin halk cumhuriyeti, avrupa birliği, almanya, elektrikli araç, elektronik, ab, fransa, polonya
Avrupa Birliği, Çin'den gelen elektronik araçlara yüzde 45 ek vergide anlaştı
15:49 04.10.2024 (güncellendi: 09:02 05.10.2024) Avrupa Birliği ülkeleri, Çin üretimi elektrikli araçlara yüzde 45’e varan oranda gümrük vergisi uygulanmasını kabul etti.
Avrupa Birliği ülkeleri, Çin'den gelen rakiplerine göre daha ucuz ve kaliteli olarak görülen elektronik arabalara yüzde 45'e varan gümrük vergi uygulamasını kabul etti.
Avrupa Komisyonu tarafından yapılan basın açıklamasında, “Bugün Avrupa Komisyonunun Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara ilave gümrük vergisi uygulanması yönündeki teklifi, Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerden gerekli desteği aldı” denildi.
Açıklamada, ilave gümrük vergisi kararının kabul edilmesine rağmen Çin ile AB arasında 'alternatif bir çözüm' arayışının devam edeceği ifadelerine de yer verildi.
Avrupa Birliğini bölen tartışmalı oylamada 10 ülke lehte oy kullanırken, 5 ülke aleyhte, 12 üye ülke de çekimser oy kullandı. Oylamada Avrupa Birliğinin nüfusu en büyük ülkesi Almanya, ilave gümrük vergisi uygulamasına karşı çıkan ülkeler arasında yer alırken; Fransa, İtalya ve Polonya lehte oy kullandı. Bayrak taşıyıcı araç üreticisi Volvo’nun mülkiyetinin Çinli bir firmaya ait olduğu bilinen İsveç ise oylamada çekimser kalan ülkeler arasında yer aldı.
Çin ile yakın ilişkileri olan Macaristan’ın Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto, daha önce yaptığı açıklamada ülkesinin teklifi reddedeceğini duyurmuştu.
5 yıl boyunca ilave vergi getirilecek
Kararın ardından Avrupa Komisyonu'nun Çin üretimi araçlara ilave vergiler uygulamaya geçmesi ve uygulamanın 5 yıl devam etmesi bekleniyor. Avrupa Komisyonunun oylaması, BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli otomobil üreticilerine AB’nin standart yüzde 10’luk otomobil vergisine ilave olarak yüzde 35,3 oranında gümrük vergisi uygulayabileceği anlamına geliyor.
'Adil olmayan teşvik' bahanesi
Avrupa Birliği, ilk olarak Haziran ayında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüksek gümrük vergileri getirileceğini duyurmuştu. Bu kararın gerekçesi olarak, Çin’in kendi elektrikli araç sanayisine adil olmayan teşvikler sunması ve bu durumun Avrupa’daki elektrikli araç üreticilerine ekonomik zarar tehdidi oluşturması gösterilmişti.
Çin yönetimi ise bu iddiayı reddederek Avrupa’nın Çin menşeli elektrikli araçlara ilave vergi uygulaması halinde Avrupa üretimi süt ürünleri, alkollü içkiler ve araçlara vergi uygulayarak cevap verme tehdidinde bulunmuştu.
