Öte yandan MiG-29, üretim adedi olarak Rusya’nın en çok sayıda ürettiği savaş uçaklarından biri.
Kayıtlara göre, 1500'den fazla üretilen uçak olma özelliğine sahip. Sputnik, MiG-29 uçaklarının üretildiği Moskova bölgesinde yer alan Mig uçak fabrikasından görüntüler derledi.
MiG-29 uçaklarının montaj çalışmalarının yapıldığı fabrika atölyesinde.
İlk üretimi 1977 yılında yapılan uçağın Rus ordusunda kullanılmaya başlandı ve seri üretime 1982 yılında geçti.
MiG-29 uçaklarının montaj çalışmalarının yapıldığı fabrika atölyesinde.
Yüksek performanslı ve üstün manevra yetenekli MiG-29 uçaklarının silah donanımı çok zengindir. Tek kişilik mürettebatı olup beheri 8300 kg itiş gücüne haiz iki adet Klimov RD-33 turbofan motoruna sahiptir. Kanat açıklığı 11.36 metre, toplam boyu 17.32 metre ve yüksekliği 4.73 metre olan MiG-29’ların yüksek irtifada maksimum hızı 2500 km/saat, servis tavanı 18000 metre ve azami menzili de 1900 ila 2100 kilometredir.
İlk MiG-29’ların kumanda donanımı hidroliktir. Bu özellik te onları ilk elektronik kablolu uçuş (fly-by-wire) sistemine sahip F-16’lar karşısında dezavantajlı duruma getiriyordu. Daha sonraları geliştirilen MiG-29M, MS ve MST tiplerinde bu sistem uygulanmış va seri kontrol imkanına ilaveten kontrollu bir dengesizlik ile uçağın manevra yetenekleri arttırılmıştır.
Moskova bölgesindeki MiG uçak fabrikasına ait olan poligonda MiG-29 savaş uçağı yakıt ikmali sırasında.
Çok amaçlı MiG-29 uçaklarının montaj çalışmalarının yapıldığı fabrika atölyesinde çalışan mühendis.
Çok amaçlı MiG-29 savaş uçağı test uçuşu sırasında.
'MiG' ismi iki kişiden gelmektedir. Bu kişiler kuruluşa isimlerini veren Artem Mikoyan ve Mikhail Guryeviç’tir. Rusca’da 'M ve G' manasına gelen bu isim, söz konusu iki kişinin soyadlarının baş harflerinden oluşmaktadır.
Mig-29 savaş uçaklarının bir önemli özelliği, kaska monteli ilk nişanlama sisteminin dünyada ilk kez bu uçakta yapılmış olmasıdır.
MiG-29’ların silah donanımı 170 adet mermisi olan bir adet 30mm GsH-1 makinalı top ile kanat altındaki pilonlarda taşınabilen havadan havaya güdümlü roketlerden ibarettir. Kısa menzilli görevlerde 6 adet R-27R (NATO kodu AA-10 'Alamo') yarı aktif radar veya infrared başlıklı havadan havaya roket, orta ve uzun menzilli görevlerde de 4 adet R-27R ve 2 adet R-33 (NATO kodu AA-9 'Amos') yarı aktif radar başlıklı havadan havaya roket kullanılmaktadır.
