Gazeteci Serhat Ayan, her hafta pazartesi ve çarşamba günleri Radyo Sputnik’te yayınlanan Yeni Şeyler Rehberi programında, bugün de teknoloji dünyasından son gelişmeleri dinleyicilere aktardı.
Türkiye’nin ilk elektrikli uçan araba girişimi olan AirCar, şehir içi hava ulaşımında önemli bir adım attı. 2020 yılından bu yana Bilişim Vadisi'nde Ar-Ge çalışmalarını sürdüren şirket, yüzde 85 yerlilik oranıyla geliştirdiği tek kişilik ve iki kişilik uçan araba modelleriyle yolculu test uçuşlarını başarıyla tamamladı. Bu gelişme, yalnızca şirket için değil, Türkiye’nin havacılık ve mobilite ekosistemi için de yeni bir dönemin başlangıcı niteliğinde. 5 Nisan 2025 tarihinde Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirilen uçuş testinde, AirCar kurucusu Eray Altunbozar, tek kişilik prototipi bizzat kullanarak test merkezinden havalanıp, aracın iki kişilik modelinin konumlandığı Bilişim Vadisi helikopter pistine iniş yaptı. Ardından iki kişilik modele geçerek insanlı uçuş testini başarıyla gerçekleştirdi.
Uçan arabalar artık bilim kurgu değil
Saatte 35 kilometreyi aşan rüzgâr altında gerçekleştirilen bu zorlu test, yaklaşık 10 dakika sürdü ve 8 metre irtifada, güvenlik protokollerine uygun şekilde tamamlandı. Testin ardından konuşan Altunbozar, bu başarıyı sadece teknik bir dönüm noktası olarak değil, aynı zamanda şehirlerin mobilite geleceğine yönelik vizyonun bir parçası olarak değerlendirdi. “Bu uçuş, geleceğin şehir içi ulaşım vizyonuna atılmış somut bir adımdır” diyen Altunbozar, “Uçan arabalar artık bilim kurgu değil. Gerçekleşiyor, hem de Türkiye'de gerçekleşiyor. Bundan sonraki adımımız, üretim tesisimizi kurmak ve seri üretime geçmek olacak.” açıklamasında bulundu.
Model, tek şarjla 50-80 km arası menzil, 200 kg taşıma kapasitesi, helikopterlere kıyasla 5 kat daha sessiz çalışma, düşük işletme maliyeti ve 8 motorlu yüksek güvenlikli tasarım özelliklerine sahip. Araç, direkt bireysel satın alım ve kullanımın yanı sıra otonom bir hava taksi olarak kullanılmak amacı ile de tasarlanıyor. Aracın İstanbul’da herhangi iki mesafe arasını ortalama 10 dakikaya düşürmesi hedefleniyor. AirCar; TÜBİTAK, Avrupa Yenilik ve Teknoloji Enstitüsü gibi uluslararası prestije sahip kurumlar tarafından da destekleniyor.