Sputnik’e konuşan bir kaynağın açıklamasına göre İl-112V askeri nakliye uçağının prototipi Moskova bölgesindeki Kubinka’da düştü.
Birleşik Uçak Şirketi (OAK) bilgiyi doğruladı. Olayın bir eğitim uçuşu sırasında meydana geldiği belirtildi.
Kurulan özel komisyon olayın nedenlerini araştıracak.
'Üç mürettebat üyesinin tamamı hayatını kaybetti'
Ön verilere göre uçağın motoru alev aldı. Uçaktaki üç mürettebat üyesinin tamamı hayatını kaybetti.
Uçak yapım sektöründen bir kaynak Sputnik’e yaptığı açıklamada, “Uçağın teknik bir sebepten düştüğü, motorlardan birinde arıza çıktığı ve alev aldığı tahmin ediliyor. Buna göre uçak bu nedenle inişe geçti. Düşük irtifada ve düşük hızla hareket ediyordu. Motordaki arıza uçağın durmasına ve düşmesine, ardından da yere çarpma sonrası parçalanması ve alev almasına yol açtı” diye konuştu.
Kaynağa göre, düşüş sonrasında uçak infilak etti.
Uçağı Rusya Kahramanı unvanına sahip test pilotu Nikolav Kuimov’un kullandığı da aktarıldı.
OAK doğruladı: Uçakta hayatta kalan olmadı
Birleşik Uçak Şirketi’nden (OAK) yapılan açıklamaya göre, İl-112V uçağında hayatta kalan olmadı.
Açıklamada, “Mürettebat üyeleri Nikolay Kuimov, Dmitriy Komarov, Nikolay Hludeyev’in aileleri ve yakınlarına başsağlığı diliyoruz. OAK, ölenlerin ailelerine gerekli yardımı yapacaktır” ifadeleri kullanıldı.
ARMY-2021’E KATILACAKTI
Uçak beş gün önce 22-28 Ağustos tarihlerinde gerçekleştirilecek ARMY-2021 uluslararası askeri teknik forumu için Voronej’den Jukovskiy’e gelmişti. Pilotlar bugün gösteri uçuşlarına hazırlanıyordu. Uçağın deneme prototipi Kubinka üssünden Ramenskoe’ye hareket etti ve Nikolskoye yerleşim biriminde düştü, düşüş sonrasında patladı.
Uçağın kullanım kurallarının ihlaliyle ilgili soruşturma başlatıldı. Ön verilere göre, trajedi sağ kısımdaki motorun alev alması nedeniyle gerçekleşti.
Rusya'nın uzun yıllardır kullandığı Antonov An-26 uçağının yerine geçmesi beklenen İlyushin İl-112V askeri nakliye uçağı, Sovyetler Birliği döneminden sonra Rusya'da sıfırdan geliştirilen ilk uçak olma özelliğini taşıyor. İl-112V uçağı ile ilgili çalışmalar 2014'ten bu yana devam ediyor.
Yeni uçağın, hizmet süresi tamamlanmak üzere olan An-26 uçaklarının 2030'a kadar yüzde 50'sinin, 2032'ye kadarsa yüzde 90'ının yerine geçmesi bekleniyor.